卡塞爾桿式冷壓縮機的噪聲來源與控制

(一)螺桿式冷壓縮機噪聲來源

 　1 機組噪聲

　　包括油分離器、蒸發(fā)器、冷卻系統(tǒng)的振動與噪聲。

 　2 機房空調(diào)機械方面的振動與噪聲轉(zhuǎn)子及其裝配件的不平衡;轉(zhuǎn)子嚙合、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速波動引起的沖

　　擊噪聲;開啟式螺桿式制冷壓縮機的電動機與聯(lián)軸器不對中引起的振動與噪聲;軸承振動與噪聲。機體外部包括

機殼、支撐結(jié)構(gòu)、底座的振動與噪聲。

　 3 電氣噪聲

　　對于開啟式螺桿式制冷壓縮機，電動機噪聲由通風(fēng)噪聲、機械噪聲和電磁噪聲等組成。一般通風(fēng)噪聲較大，機

械噪聲中的滾動軸承噪聲次之，滑動軸承的噪聲較小。電磁噪聲是電動機中特有的噪聲，它屬于機械性噪聲，是由

定子、轉(zhuǎn)子間氣隙中的諧波磁場力波引起的。當(dāng)電源電壓不穩(wěn)定時，*容易產(chǎn)生電磁振動和噪聲。

 　4 流體誘發(fā)的噪聲

　　包括氣流噪聲和油流噪聲。氣流噪聲寶要是吸氣、排氣噪聲，包括氣體迸、出吸排氣腔及轉(zhuǎn)子齒槽基元容積時

形成的渦流噪聲，排氣過程中回流和膨脹產(chǎn)生的噴流噪聲;氣流管道脈動及彎頭振動噪聲;吸氣、排氣止回閥噪聲。

油流噪聲包括噴油噪聲、油流管道噪聲、油泵氣穴等。

(二)減振降噪措

　  1 改善排氣孔口形狀降噪

　　排氣時在三角形排氣孔口頂部產(chǎn)生局部氣流，形成局部激波，產(chǎn)生噪聲，可以通過三角形頂部用圓弧過渡來克

服局部激波噪聲。國內(nèi)一些大型螺桿式制冷壓縮機生產(chǎn)企業(yè)對迸油分離器的排氣口形狀進(jìn)行了一定的改迸。例如，

將平口改為斜口或在出口部安裝合適的排氣消聲器，降低了氣流沖擊速度，均布了氣流方向，可降低氣流噪聲

3~5dB。

　　2 校正電動機軸與壓縮機主軸同軸度減振

　　某化纖廠使用的JZK-KFl25-100螺桿空調(diào)冷水機組大修后出現(xiàn)振動大的情況。通過數(shù)據(jù)采集儀測出螺桿式制冷

壓縮機的振動頻譜，判斷出振動的原因為驅(qū)動壓縮機電動機主軸與壓縮機的主

　　軸不同心，表現(xiàn)為50H2和100Hz振動加速度*大(電動機轉(zhuǎn)速2960r/min)，考慮壓縮機主軸與電動機主軸相對位

置成一定角度的特殊情況，進(jìn)行同軸度調(diào)節(jié)，使其在兩個聯(lián)軸器傳動芯子的有限范圍內(nèi)滿足不超過0 08mm。重新開

機后振動大大降低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

 　 3 緊固零部件、改善裝配間隙，減小軸承振動，降低機器噪聲某油田迸口的C-650雙級丙烷螺桿式制冷壓縮機

運轉(zhuǎn)狀況不佳，出現(xiàn)故障。對于其中的運轉(zhuǎn)聲音異?，F(xiàn)象，判斷產(chǎn)生的主要原因是壓縮機緊固螺栓松動、壓縮機和

電動機間聯(lián)軸器對中**、轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)**。另外拆機發(fā)現(xiàn)軸瓦過度磨損，從而導(dǎo)致無法承載負(fù)荷，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生跳動，

出現(xiàn)異常響聲。通過檢查緊固螺栓松緊度達(dá)到規(guī)定值，調(diào)節(jié)聯(lián)軸器對中，更換磨損件，調(diào)整各項裝配間隙在規(guī)定值

范圍內(nèi)，機器運轉(zhuǎn)聲音正常。

    4 更換不同形式的柔性聯(lián)軸器，降低整機噪聲

　　LG2OCAB螺桿式制冷壓縮機試機時噪聲超標(biāo)，通過測試認(rèn)為該噪聲由柔性聯(lián)軸器引起。開始采取各項調(diào)試，降

噪效果不明顯，后將膜片式聯(lián)軸器更換為彈性柱銷式聯(lián)軸器，壓縮機噪聲得到了改善，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求。